2024年3月18日、私たち夫婦が注文したキャンピングカー Stage21【バンビーノプラス】が納車されました。
こちらの記事では車中泊の様子ではなく、バンビーノプラスやタウンエースの走行性能について中心に記載させていただきます。
- バンビーノプラスの最新の情報が知りたい
- バンビーノプラスの走行性能はどんな感じか
- キャンピングカー（ライトキャブコン）の購入を検討している
そんな方々には参考になる内容かと思います。実際に私たち夫婦が納車されたキャンピングカーに乗って500km走行した感想をお伝えさせていただきます。
私たち夫婦の注文したキャンピングカーが納車された
2024年3月18日、私たち夫婦が注文したキャンピングカー Stage21【バンビーノプラス】が納車されました。私たち夫婦が初めて乗るキャンピングカーであり、初めての新車購入となりました。
実際にステージ21の公式インスタグラム（霜田 勝美社長のアカウント）に掲載された写真はこちらです。
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バンビーノプラス2024 最新の写真を公開します
こちらが2024年3月に納車された私夫婦のキャンピングカー【リゾートデュオバンビーノプラス】です。
4WDでシルバーのタウンエースをベース車に選び、外装もシルバーに近いグレーで選定。内装のシート色も暗めのグレーを選択し内外装の統一感を出してみました。
カラー的にはイメージ通りの出来で、納得の仕上がりの内外装となりました。
外装・内装ともにカラーは全部私が選びました。
キャンピングカー納車時の説明
初めて訪れたステージ21の事務所兼商談スペースで、営業担当の方よりキャンピングカーの設備や使用方法など、1時間ほど説明を受けました。
エアコンの効率的な使い方、電気設備との付き合い方、メンテナンス方法など細かく丁寧に教えて頂き、今後の車両や設備維持や車中泊旅の参考にさせて頂きたい内容ばかりでした。
バンビーノプラス 納車から500Kmを実際に走行した感想
今回の記事では車中泊の様子ではなく、バンビーノプラスやタウンエースの走行性能について中心に記載させていただきます。
足廻りのオプション装備はノーマルのため、バンビーノプラスのご購入を検討されている方はご参考にして頂ければと思います。
バンビーノプラスの走行についての第一印象
まずは、走り出した直後のファーストインプレッション（第一印象）。
思ってたより乗り心地悪くない！
実は私たち夫婦は試乗はせず購入を決めたので、実際に走るまで分かりませんでしたが、想定していたより乗り心地は良かったです。
トラックなので一般の乗用車に比べ路面の段差をダイレクトに衝撃を受けるかと思っていましたが、そんなことはありませんでした。
※足廻りオプションは未装備ですが、シートはオプションのリクライニングシートを装備しています。
一般道路での走行性能について
一般道路の走行は、通常の流れに乗れるくらいのスピードは普通に出ます。それなりの架装を積んでいますので、走り出しは少しもっさり感はありますが、問題なく加速しますので、ベース車のタウンエースの走行性能はそれなりに高いと思いました。
ブレーキを踏んで止まる際も、架装が重いので余裕を持ってブレーキを踏むように心がけましたが、意外と制動距離は長くならなかったです。
納車直後の荷物の乗っていない状態なので、これから車中泊に出かけるための荷物を載せればそれなりに制動距離は伸びるのではないかと思います。その辺りは今後レポートします。
高速道路での走行性能、上り坂での速度について
高速道路では周囲のクルマの流れに沿って80～100Km/hで問題なく走行できました。
100km/hオーバーのスピードも出ますが、それを超えると個人的にやや怖さがあったので、80～100Km/hで走行車線で走行するのが妥当だと感じました。遅い車がいたときの追い越し車線もストレスなく車線変更＆追い越し走行できました。
中央道の長くきつい勾配で有名な談合坂（昇り坂）は、アクセルをしっかり踏めば90Km/hをキープできましたので、キャンピングカーとして走行性能は問題ないかと思います。
高速道路での横風の影響（強風時）
キャンピングカーが横風から受ける影響を、納車翌日からはっきり知る結果となりました。
こちらが当日の高速道路のパーキングエリアの情報掲示板に表示された情報です。横風が強く、全域にわたって横風注意の情報が出ていました。
所々で50km/h制限の標識も出ていましたので、通常より強風であったかと思います。
この状況で走行したところ、80km/hでもかなり横風を感じハンドルを取られる感覚がありました。危険と感じたので高速道路でしたが70Km前後で走行していました。特に風の変動の激しいトンネルの出口や橋の上、山の谷間などは車線の白線を踏むような勢いの振られ方をしましたので、キャンピングカーのようなシェルの大きな車は強風時には影響を受けやすいことが分かりました。
強風時には無理せず安全な速度を保つことが大切だと感じた高速道路走行でした。
私たち夫婦が所有するクルマはこのキャンピングカーのみです。今後、このキャンピングカーを車中泊だけでなく普段使いしていきますので、そういった使い方の感想なども今後お伝えいたします。
また車中泊の様子や設備の詳細などは追ってご紹介させて頂く予定です。
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
コメント
バンビーノプラス納車待ちの者です。
ついに納車ですね。おめでとうございます！
参考にさせていただきたいので、サブバッテリーやカーナビ等の装備についての記事もアップしていただくと嬉しいです。
コメントありがとうございます。ようやく納車されました。ずっと楽しみに待っていたので、本当に長く感じました。最終的にかかった納期やオプション装備、費用、使い心地なども今後更新していく予定ですので楽しみにして頂ければと思います。